La CDMX y el Edomex estarán conectadas por un nuevo transporte. El gobierno del municipio mexiquense de Naucalpan confirmó que, con el apoyo de los gobiernos estatal y federal, ya se desarrolla el proyecto de un Tren Ligero que llegaría hasta Buenavista, pasando por tres alcaldías de la capital.
“La movilidad metropolitana está por dar un paso importante con el proyecto del Tren Ligero Naucalpan-Buenavista, una propuesta que busca conectar territorios, acercar oportunidades y mejorar los traslados de miles de personas”, detalló el gobierno naucalpense a través de un video publicado en sus cuentas oficiales de redes sociales.
Según lo informado, se estima que el proyecto beneficiará directamente a 400 mil habitantes de Edomex y CDMX. Además, en total tendrá un entorno de influencia que favorecerá a 1.74 millones de habitantes.
¿Por dónde pasará el Tren Ligero de Naucalpan a Buenavista?
De acuerdo con el Gobierno de Naucalpan, el nuevo transporte tendrá una extensión de 14.6 kilómetros. De esa cantidad, 7.4 kilómetros corresponderán al municipio mexiquense, mientras que los 7.2 kilómetros restantes estarán en CDMX.
En Naucalpan, el tren partirá desde la comunidad de San José Río Hondo. Y aunque todavía no hay confirmación oficial, en 2024 el entonces secretario de Movilidad de Edomex, Daniel Sibaja, adelantó que podría pasar por las comunidades de El Molinito, Naucalpan Centro, Conde y Ahuizotla.
Por su parte, en el tramo correspondiente a CDMX, se tiene confirmación de que la ruta incluiría las alcaldías Azcapotzalco, Miguel Hidalgo y Cuahtémoc, hasta llegar a Buenavista.
Cabe recordar que Buenavista es uno de los nodos más importantes de la movilidad entre CDMX y Edomex. Allí convergen la Línea B del Metro, las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, así como el Tren Felipe Ángeles hacia el AIFA y el Tren Suburbano hacia Cuautitlán. Además, próximamente será también el punto de partida de trenes que llegarán a Pachuca y Querétaro a partir de 2027.
Al respecto, el Gobierno Municipal de Naucalpan apuntó que en Tren Ligero a Buenavista “representa un proyecto de infraestructura de gran escala para fortalecer la movilidad metropolitana mediante la coordinación y el apoyo de los tres órdenes de gobierno”.
Para la obra, se proyecta una inversión de 15 mil 160 millones de pesos. Además, se estima que el tren tendría una afluencia diaria de alrededor de 192 mil pasajeros.
El proyecto del #TrenLigero Naucalpan–Buenavista busca fortalecer la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México, facilitando los traslados y acercando nuevas oportunidades a miles de personas.🚆 Con el respaldo del Gobierno de México, encabezado por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y del Gobierno del Estado de México, encabezado por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez, esta propuesta representa una oportunidad para mejorar la movilidad en la zona metropolitana. 🎥 ¡Consulta el video y conoce más sobre este proyecto! #AquiGobiernaLaEsperanza #Naucalpan #Buenavista
— Ciudad Naucalpan / Gobierno Municipal 2025-2027. (@GobNau) October 26, 2026
Avanzan estudios del Tren Ligero Naucalpan-Buenavista
Apenas en el mes de septiembre el alcalde de Naucalpan, Isaac Martín Montoya Márquez, explicó que la idea de un Tren Ligero desde el municipio mexiquense hacia Buenavista no es nueva. Recordó que en su momento fue una propuesta respaldada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador y formó parte de las propuestas de campaña de la presidenta Claudia Sheinbaum. Sin embargo, aseguró que “durante los últimos años el proyecto ha avanzado hacia una etapa de estudios y definición técnica”.
De acuerdo con el funcionario, los estudios técnicos de viabilidad se están llevando a cabo con apoyo de la Unión Europea. Además, a inicios de octubre, el alcalde de Naucalpan acudió a la Feria Internacional de Transporte Ferroviario Inno Trans 2026, en Berlín, Alemania. Al concluir su participación en el evento, el Gobierno Municipal informó que “entre los acercamientos de interés para el proyecto destacan empresas de alcance internacional como Stadler y Alstom, referentes de la industria ferroviaria, con las que se pueden explorar soluciones tecnológicas, modelos de operación y posibles esquemas de colaboración público-privada para fortalecer la viabilidad del Tren Ligero”.
Aprovecharán derecho de vía
Por otro lado, el Gobierno Municipal de Naucalpan detalló que “uno de los aspectos estratégicos del proyecto es el aprovechamiento del derecho de vía“. Es decir, que el nuevo transporte podría circular por antiguas rutas ya existentes.
Adicionalmente, detalló que se contempla la posibilidad del uso mixto de dicho derecho de vía, con la convivencia del transporte de pasajeros y de carga.
“El proyecto también contempla una visión integral de desarrollo urbano, en la que las estaciones y sus alrededores puedan convertirse en puntos de recuperación del espacio público, impulso al comercio, mejoramiento del alumbrado y fortalecimiento de la seguridad”, informó la administración municipal.
Edomex tendrá dos trenes
Cabe recordar que el de Naucalpan a Buenavista es el segundo proyecto de Tren Ligero contemplado por el Gobierno de Edomex.
En su Tercer Informe de Gobierno, la mandataria estatal, Delfina Gómez, reportó que en este 2026 también “se dio inicio al desarrollo del proyecto del Tren Ligero Texcoco-La Paz, una obra concebida para atender los rezagos históricos de movilidad que enfrentan los municipios de Chimalhuacán, Texcoco y La Paz, caracterizados por largos tiempos de traslado, alta demanda de transporte público y saturación de las principales vialidades”.
El Tren Ligero Texcoco-La Paz contará con una extensión de 20.85 kilómetros y tendrá un total de 12 estaciones. Conectará con la Línea A del Metro de CDMX y se estima que contribuirá a reducir los tiempos de traslado de los habitantes de la zona, pasando de 52 a 30 minutos para llegar al Sistema de Transporte Colectivo capitalino.
Para este proyecto, la inversión será de 18 mil 154 millones de pesos y la afluencia estimada es de 127 mil personas usuarias al día.
