Aunque el Trolebús Chalco-Santa Martha ya funciona, todavía están pendientes de abrir tres estaciones ubicadas en el viaducto elevado de este sistema de transporte.
La Línea 11 del Trolebús Chalco-Santa Martha comenzó a operar en mayo de 2025. Sin embargo, el proyecto todavía no está completo: actualmente funcionan sus dos terminales y 10 de las 13 estaciones intermedias.
Este Trolebús, que conecta el Edomex con la CDMX, es uno de los principales proyectos de movilidad del gobierno de Delfina Gómez y ha requerido una inversión de 14 mil 548 millones de pesos, de acuerdo con el Tercer Informe de Gobierno de la mandataria mexiquense.
Durante su mensaje en Toluca, Gómez Álvarez destacó que las nuevas líneas de Mexibús, la Línea 3 del Mexicable y los trolebuses Chalco-Santa Martha e Ixtapaluca “representan en su conjunto el más ambicioso programa de movilidad urbana en la historia del Estado de México”.
Respecto al Trolebús Chalco-Santa Martha, informó que ya acumula más de 16 millones de viajes y transporta a alrededor de 120 mil personas diariamente.
Pero ¿qué falta para completar esta Línea 11? En Chilango te contamos cómo va la obra y cuáles son las estaciones que todavía no abren.
¿Qué estaciones faltan por abrir del Trolebús Chalco-Santa Martha?
El proyecto integral del Trolebús Chalco-Santa Martha contempla dos terminales y 13 estaciones intermedias.
Actualmente están en servicio las dos terminales y 10 estaciones intermedias. Las tres estaciones que todavía están en construcción se encuentran en el tramo del viaducto elevado:
- Teotongo
- La Virgen
- Xico
Así se ve la estación Teotongo del Trolebús Elevado de Chalco – Santa Marta en este mes de Junio del 2026 ¿Pronto se concluirá? 🚎⚡#TrolebúsElevado #Chalco #Iztapalapa #CDMX #EDOMEX #MovilidadIntegrada #Trolebús pic.twitter.com/8kco8Czz8J
— Santi VR (SNT Movilidad Urbana) (@SntVTC) July 1, 2026También te puede interesars
De acuerdo con el Tercer Informe de Gobierno del Edomex, se está finalizando la construcción de estas tres estaciones, que permitirán ampliar la cobertura y funcionalidad del corredor.
El documento no establece una fecha específica para su apertura.
¿Cuáles son todas las estaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha?
Actualmente, el Trolebús Chalco-Santa Martha brinda servicio en las siguientes terminales y estaciones:
- Chalco Terminal
- Amalinalco
- José María Martínez
- Ejidal
- La Covadonga
- Unión Guadalupe
- Parque Tejones
- Puente Blanco
- Puente Rojo
- Cuauhtémoc
- Parque de la Mujer
- Santa Marta Terminal
A ellas se sumarán Teotongo, La Virgen y Xico una vez que concluyan las obras y entren en operación.
¿Cuál fue la inversión para la Línea 11 del Trolebús Chalco-Santa Martha?
“La Línea 11 del Trolebús Chalco-Santa Martha constituye la obra de transporte masivo más importante desarrollada en el Estado de México, con una inversión de 14 mil 548 millones de pesos”, señala el Tercer Informe de Gobierno.
De acuerdo con el documento, el proyecto busca atender los rezagos históricos de movilidad de quienes viven en la zona oriente del Edomex.
“Representa una solución estructural para mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y ampliar el acceso a oportunidades de desarrollo”, agrega.
Además, el gobierno mexiquense reportó una inversión de más de 43 mil 998 millones de pesos en proyectos de transporte público masivo, entre los que se encuentran la Línea 11 del Trolebús, la Línea 3 del Mexicable, el Trolebús Ixtapaluca y nuevas líneas del Mexibús.
Como nunca antes, transformamos la movilidad. Entregamos el Trolebús Mexiquense Chalco-CDMX, iniciamos la Línea 3 del Mexicable, en Naucalpan, y ampliamos las rutas del Mexibús.
— Gobierno del Estado de México (@Edomex) September 11, 2026
En 2026: Año de las Obras EdoMéx, construimos
un transporte moderno al servicio de ti y de tu familia. pic.twitter.com/mZ2QdJHIws
¿Cuántas personas lo usan? Prevén duplicar cifra con apertura de estaciones
La Línea 11 conecta los municipios de Chalco, Valle de Chalco Solidaridad y La Paz, en el Edomex, con la alcaldía Iztapalapa, en la CDMX.
El recorrido tiene una longitud total de 18.5 kilómetros: 6.7 km corresponden al viaducto elevado y 11.8 km son a nivel de superficie.
Uno de sus principales beneficios es la reducción de los tiempos de traslado. De acuerdo con el gobierno mexiquense, el recorrido puede pasar de hasta dos horas a aproximadamente 45 minutos.
Actualmente, alrededor de 120 mil personas utilizan diariamente este Trolebús. Una vez que el proyecto opere en su totalidad, se prevé superar los 230 mil pasajeros diarios.
Desde el inicio de operaciones y hasta el periodo reportado en el Tercer Informe de Gobierno, la Línea 11 acumulaba 16.7 millones de viajes.
¿Con qué transportes conecta?
Otra de las ventajas de la Línea 11 es su conexión con distintos sistemas de transporte de la CDMX.
Desde la terminal Santa Marta se puede hacer conexión con:
- Línea A del Metro, que corre de Pantitlán a La Paz
- Línea 2 del Cablebús, con dirección a Constitución de 1917
- Línea 10 del Trolebús Elevado
Estas conexiones permiten continuar el viaje hacia distintos puntos del oriente y otras zonas de la Ciudad de México.
¿Cuánto cuesta el viaje?
El costo del viaje es de $13. Para ingresar a las estaciones ubicadas en el Estado de México es necesario contar con un saldo mínimo de $20, ya que esa cantidad se descuenta inicialmente en los lectores. Al salir, se realiza una devolución de $7.
¿Cuál es el horario?
La Línea 11 opera en los siguientes horarios:
- Lunes a sábado: de 4:30 a 00:30 horas
- Domingos y días festivos: de 5:00 a 00:00 horas
