En el marco del Segundo Informe de la presidenta Claudia Sheinbaum, el Gobierno Federal publicó información sobre los avances de sus proyectos ferroviarios. Al respecto, el Tren AIFA-Pachuca destaca como el más avanzado de los proyectos en construcción, con un 37% de avance, mientras que el que irá de la Ciudad de México a Querétaro alcanza apenas un 19%.
El pasado 25 de junio, en conferencia de prensa, el ingeniero constructor de Estado Mayor, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, explicó que el objetivo del Gobierno consiste en inaugurar ambos trenes en el año 2027. Por lo pronto, esto es lo que se sabe sobre los proyectos:
Así será el Tren AIFA-Pachuca
Actualmente el proyecto más avanzado es el Tren AIFA-Pachuca. Este será la continuidad del Tren Felipe Ángeles, que ya se encuentra en operación, dando servicio desde la Estación Buenavista, en CDMX, hasta el nuevo aeropuerto en Edomex.
En total tendrá una longitud de 58 kilómetros. A las estaciones del Tren Felipe Ángeles se sumará una extensión con otras cuatro estaciones, cuatro paraderos y dos subestaciones eléctricas, además de talleres, cocheras y bases de mantenimiento. En algunos tramos, la obra contará con viaductos elevados de hasta 11 metros de altura.
Sus estaciones, además de la actual terminal en el AIFA, serán:
- Xaltocan II
- Tizayuca-Temascalapa
- Jagüey de Téllez
- Pachuca
El Tren México-Pachuca dará servicio con una flotilla de 15 unidades.
Tren de México a Querétaro tendrá seis estaciones
Por su parte, el Tren de la Ciudad de México a Querétaro será más largo. TEndrá una longitud de 232.4 kilómetros. Sin embargom, será necesario construir alrededor de 500 kilómetros de vías, ya que tendrá tanto infraestructura para pasajeros como de carga. De esa cantidad, 33 kilómetros de vía irán por un viaducto elevado.
Para la construcción de este tren también será necesario crear tres pasos inferiores vehiculares, cuatro pasos superiores vehiculares, 11 pasos peatonales a desnivel, cuatro carriles vehiculares nuevos y una nueva vialidad.
Partirá desde CDMX y atravesará poblaciones de Edomex, Hidalgo y Querétaro. En total tendrá seis estaciones:
- Buenavista
- Huehuetoca
- Tula de Allende
- San Juan del Río
- El Marqués
- La Corregidora
Construirán en total 3 mil kilómetros de vías férreas
De cara al Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Sheinbaum, el Gobierno de México reafirmó a través de sus cuentas oficiales de redes sociales el compromiso de construir 3 mil kilómetros de vías férreas a lo largo del sexenio.
Dicho compromiso incluye dos proyectos que ya fueron concluidos, como el Tren Interurbano México-Toluca, mejor conocido como El Insurgente, y el Tren Felipe Ángeles, que va de Buenavista al AIFA.
Adicionalmente, se encuentran en construcción los trenes Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato. Estos presentan avances de 30% y 12%, respectivamente.
México avanza en el compromiso de construir tres mil kilómetros de vías férreas para conectar comunidades y fortalecer el desarrollo nacional. pic.twitter.com/sjkXg3etDd
— Gobierno de México (@GobiernoMX) August 25, 2026
La presidenta Sheinbaum entregará su informe de Gobierno al Congreso de la Unión el próximo 1 de septiembre. Posteriormente, ofrecerá un discurso desde Palacio Nacional. Además, realizará una gira por varias entidades de la República, concluyendo la difusión de su informe en el Zócalo de CDMX.
