La Secretaría de Movilidad de CDMX lanzó el pasado 11 de junio la primera edición especial en la historia de la Tarjeta de Movilidad Integrada, cuyo diseño conmemora la realización de un nuevo Mundial en CDMX.
Desde su lanzamiento, en octubre de 2019, la tarjeta que unificó el método de pago en los sistemas de transporte público de CDMX había mantenido la misma imagen institucional. Ahora cuenta con una edición que, a decir de usuarios de la red de movilidad de la capital, será un pedacito de Mundial para quienes no pueden acudir al estadio:
“Yo no voy a ir a ningún partido del Mundial, pero compré la tarjeta para tener un recuerdo de algo importante que pasó en la Ciudad de México“, cuenta Mariana Martínez, usuaria del Metro y el Tren Ligero.
Así es la Tarjeta de Movilidad del Mundial
El diseño de la Tarjeta de Movilidad del Mundial es obra del ilustrador mexicano Kevin Cuevas, quien en febrero de 2026 asumió el reto de condensar en un espacio de 5 x 8 centrímetros la identidad de la CDMX, la importancia de sus sistemas de transporte y su relación con el futbol. Para ello, eligió como figura central a Coatlicue.
“Se muestra a la ciudad convertida en una Coatlicue“, explica el artista en entrevista con Chilango. La diosa prehispánica “representa una metáfora de la ciudad como un organismo vivo. Su falda de serpientes se transforma en la red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, un sistema que conecta personas, territorios e historias”, detalla Kevin.
En la tarjeta aparecen representados el Metro, el Metrobús, el Trolebús, el Cablebús, el sistema Ecobici, los autobuses RTP y las rutas de transporte concesionado. Además, se aprecian sitios icónicos de la capital como la Torre Latino, el Palacio de Bellas Artes y el Monumento a la Revolución. Estos forman una especie mapa isométrico que refleja la riqueza arquitectónica de la ciudad en tercera dimensión
Otros elementos que aparecen en la tarjeta son Ángel de la Independencia y “Ajologol”, la mascota oficial de la CDMX para el Mundial. Finalmente, se observa un gran balón de futbol que, en este contexto simboliza el pretexto para reunirse, celebrar y construir comunidad.
“Mi trabajo se caracteriza por ser un poco saturado. Le tengo miedo al vacío, por eso soy maximalista”, confiesa el autor del diseño respecto al resultado final. “A veces es más difícil trabajar en una ilustración pequeña que en una grande. No se puede meter todo”, explica.
Pedacito de historia y objeto de colección
Kevin cuenta que, para desarrollar la propuesta que finalmente terminó por plasmarse en la Tarjeta de Movilidad Integrada, contó con un plazo apenas cuatro meses.
Dos años antes, en 2024 el artista había pintado en las oficinas del Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva de CDMX un mural titulado La ciudad que se construye a sí misma. La obra muestra una imagen de la CDMX como un ente vivo, con manos propias que construyen y mueven de sitio sus propios edificios. Con base en ese antecedente, en febrero de 2026 el Gobierno capitalino buscó a Kevin para encargarse del diseño de la Tarjeta e Movilidad del Mundial.
“Ya no había tiempo, eran muy pocos meses. Además, había que considerar el tiempo que se tarda en imprimir la tarjeta”, recuerda.
Entonces, Kevin se dio a la tarea de crear distintos diseños. Algunos eran horizontales y otros verticales. Al anunciar la emisión de la tarjeta, la propia jefa de Gobierno, Clara Brugada, mostró un boceto con el Ángel de la Independencia al centro jugando con un balón, aunque finalmente ese no fue el diseño elegido.
A días de que la versión final de la tarjeta saliera a la venta, Kevin se dice satisfecho con la recepción de su trabajo.
“Estaba ya un poco nervioso y estresado en estos días. Me preocupaba la reacción de la gente porque se me hace muy delicado intervenir algo con lo que las personas están tan familiarizadas. Pero pues afortunadamente ya se empezó a a vender y me gustó que muchas personas comenzaron a mandarme sus fotos con la tarjeta. Otros están preguntando cómo la consiguen o recorriendo taquillas para ver si la encuentran”.
Una de esas personas fue precisamente Mariana. Tras enterarse de que la tarjeta conmemorativa del Mundial salió a la venta, recorrió varias estaciones de transporte público hasta encontrar la tarjeta en la estación Taxqueña del Tren Ligero. “Compré tres: una para mí y otras dos para mis amigas, que también me encargaron”, comentó en entrevista con Chilango. “Es un objeto cotidiano, pero quería tenerla porque es diferente”, añade.
Por su parte, Uriel Santos buscó la tarjeta en tres estaciones del Metro distintas hasta conseguirla en Atlalilco, donde confluyen las líneas 8 y 12. Al respecto dijo que decidió comprarla porque es “un objeto histórico”, tanto del Mundial como del transporte público de CDMX:
“Yo nunca había coleccionado nada hasta que salió la última edición del boleto del Metro. Cuando anunciaron que no iba a haber más, quise tener uno de los últimos boletos. Y es lo mismo con la tarjeta del Mundial, que va a ser una edición limitada. Yo creo que dentro de 30, 40 o 50 años esto va a ser un artículo de colección. A lo mejor para entonces las tarjetas ya no van a existir y el acceso al Metro será nada más con celulares o relojes inteligentes, pero nosotros tendremos la tarjeta como recuerdo de esta época”, opinó el usuario.
“Estaría muy bonito que siguieran haciendo de vez en cuando ediciones conmemorativas de la tarjeta e invitaran a más ilustradores a colaborar”, agrega Kevin. “Sería muy valioso que se conviertan en objetos coleccionables que en alguos años nos recuerden estas épocas y celebraciones importantes”.
¿Dónde comprar la Tarjeta de Movilidad del Mundial y cuál es su costo?
Kevin Cuevas detalla que la Secretaría de Movilidad emitió un tiraje de únicamente un millón de ejemplares conmemorativos de la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Estas ya se pueden encontrar en algunas de las estaciones de transporte público de CDMX, principalmente en las de alta afluencia.
A través de redes sociales, algunos usuarios del Metro han reportado que pudieron conseguirla en taquillas de estaciones como Insurgentes, El Rosario, Tláhuac, Atlalilco o Taxqueña. También se venden en el Tren Ligero y en máquinas expendedoras de otros transportes de la red de movilidad integrada de CDMX.
La tarjeta tiene un precio de $15. Sin embargo, es necesario considerar que, al adquirirla, es necesario abonar el saldo equivalente a al menos un viaje en el sistema de transporte donde se esté comprando la tarjeta.
Cabe recordar que la Tarjeta de Movilidad Integrada se puede utilizar para viajar en los siguientes transportes:
- Metro
- Metrobús
- Tren Ligero
- Trolebús
- RTP
- Cablebús
- Ecobici
- Tren Suburbano Felipe Ángeles
- Tren Interurbano México Toluca
- Rutas de transporte concesionado
Al respecto, el diseñador de la edición especial de la tarjeta —y arquitecto de profesión— enfatiza que el transporte público es más que una forma de movilidad: se trata de una manera de construir la ciudad y hacerla sustentable:
“Creo que es eh la única forma en la que la ciudad puede ser sostenible. Es importantísimo para una ciudad el transporte urbano, público y colectivo, porque además es un punto de encuentro que reúne a toda la diversidad de la Ciudad de México: personas que vienen de diferentes lugares se congregan para viajar uno al lado a otro. Por eso es importante que los lugares de transporte público no sean espacios perdidos, sino espacios donde podamos reconocemos como habitantes de la Ciudad de México”, concluye el ilustrador.
