¿Cuándo estará listo el Tren Suburbano al AIFA? Así fue el primer recorrido de prueba desde Lechería

Desde que se anunció la obra en marzo de 2020, la pregunta ha sido constante: ¿cuándo abrirá el Tren Suburbano al AIFA? Aunque las fechas de inauguración se han movido, la apertura al público está cada vez más cerca. Este fin de semana, la presidenta Claudia Sheinbaum realizó el primer viaje de prueba en el trayecto desde Lechería hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

Durante el recorrido, realizado el domingo 21 de diciembre de 2025, Sheinbaum Pardo abordó un convoy en la estación Cueyamil, en Tultitlán. Acompañada por la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, la mandataria anunció que el Tren Suburbano de pasajeros estará listo en el primer trimestre de 2026.

“Hoy hicimos el primer viaje de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y los siguientes meses viene toda la etapa de pruebas”, dijo la mandataria.

En el Estado de México, la presidenta @Claudiashein supervisa avances del Tren Suburbano Lechería-AIFA.

Recorre 23.7 kilómetros en 43 minutos y cuenta con seis estaciones en beneficio de más de 80 mil pasajeros diarios.

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“Fue una obra complicada”: Sheinbaum

En la conferencia de este lunes 22 de diciembre, la presidenta dio detalles sobre el trayecto y admitió que “fue una obra difícil”. Explicó que los trabajos se retrasaron debido a diversos conflictos sociales en la zona.

“Fue una obra complicada porque se cambiaron las vías de carga a otra parte, y en ese derecho de vía, más otro derecho de vía que se fue adquiriendo, va el tren de pasajeros. Hubo mucho conflicto social, la gente quería distintas obras en sus municipios, hasta que finalmente se resolvió con mucha paciencia”, señaló.

¿Cuándo abrirá el Tren Suburbano al AIFA?

La meta es que el servicio esté operando antes del Mundial de Futbol 2026. Sin embargo, tras el recorrido de este fin de semana, la presidenta aseguró que el Tren Suburbano estará listo para la Semana Santa de 2026 (del 29 de marzo al 5 de abril).

“Aquí se comprometieron conmigo la SICT, ingenieros militares, a que va a estar listo en el primer trimestre de 2026, ya para utilizarse. Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero, y que también todos los habitantes del Estado de México de esta zona puedan disfrutar de este hermoso tren que le da una movilidad muy importante a toda la Zona Metropolitana del Valle de México”, enfatizó.

¿Qué falta para la inauguración del Tren Suburbano al AIFA?

A pesar de que el general residente de obra, Iván Hernández Uribe, reportó un avance general del 92% en el Tren Suburbano al AIFA, todavía quedan pendientes algunas obras:

Construcción de tres puentes peatonales adicionales.

Pruebas de señalización automática.

Obras de mejora urbana en los alrededores de la vía.

Tiempo de traslado y horarios

Uno de los mayores beneficios del Tren Suburbano será la rapidez. Se espera que el tiempo de traslado de Buenavista al AIFA sea de 43 minutos, con intervalos de 15 minutos entre cada tren.

Longitud del ramal: 23.7 kilómetros desde Lechería.

Estaciones: Seis estaciones y una terminal.

Horario de servicio: De las 05:00 a las 00:30 horas, homologado con el servicio actual de Buenavista a Cuautitlán.

🛤️ Más conectividad para las y los mexiquenses. El Tren Suburbano AIFA–Lechería reducirá tiempos de traslado y fortalecerá la movilidad en el #EdoMex, impulsando la economía y el bienestar. #ElPoderDeServir pic.twitter.com/WvqUZeIzty
— Gobierno del Estado de México (@Edomex) December 21, 2025

¿Cómo funcionará el servicio?

La flota contará con 10 trenes de cinco carros cada uno, con capacidad para 719 pasajeros por convoy.

El sistema de pago será mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX y tendrá conexiones con la Línea B del Metro, así como con las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús y el Mexibús.