Gobierno federal revisa recursos para rehabilitar la Línea A del Metro; atiende inundaciones

La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que en la Calzada Ignacio Zaragoza, los gobiernos federal, capitalino y el mexiquense llevan a cabo diversas obras hidráulicas.

El gobierno federal contempla obras que ayuden a mitigar las inundaciones y hundimientos en la Línea A del Metro de la Ciudad de México; sin embargo, por el momento no se cuenta con los recursos para iniciar trabajos de rehabilitación de la ruta que va de Pantitlán a La Paz.

“La Línea A del Metro todavía no tiene recursos. Estamos viéndolo con la jefa de Gobierno”, dijo la presidenta Claudia Sheinbaum durante la conferencia matutina de este lunes 10 de agosto.

“Sobre la Línea A tenemos que ver en qué momento podemos destinarle recursos. Dado que Calzada Zaragoza tiene hundimientos, la idea es que se pueda recuperar para que pueda recuperar la velocidad. Todavía estamos platicando eso con [el Gobierno de ] la Ciudad de México”, explicó.

Confirmó que en la Calzada Ignacio Zaragoza, los gobiernos federal, capitalino y el del Estado de México llevan a cabo diversas obras hidráulicas en esa zona del oriente del Valle de México.

Añadió que se analizan acciones para nivelar la vialidad, donde cada año, con la temporada de lluvias, ocurren muchos hundimientos que inciden en la operación cotidiana de la Línea A del Metro.

Asimismo, aseguró que los municipios mexiquenses de Los Reyes y La Paz, así como la presa El Salado, en Nezahualcóyotl, ya cuentan con recursos económicos para evitar las inundaciones.

“Lo que tiene que ver con la inundación en Los Reyes, La Paz, que justamente es ahí una de las estaciones del Metro de la Línea A donde se inunda, eso ya se está trabajando y ya tiene todos los recursos”, afirmó.

Previamente, la presidenta dijo que en las próximas conferencias invitará al director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), Efraín Morales, para que explique la disminución de las inundaciones en la Zona Metropolitana del Valle de México, particularmente en el oriente, y el abastecimiento de agua potable a esa región.

“También hay un proyecto de recursos muy importantes para poder sustituir algunos pozos que provocan el hundimiento de la zona oriente y llevar agua desde Cuautitlán Izcalli hasta Iztapalapa”, apuntó.

Otras líneas del Metro y trenes en CDMX cuentan con recursos, afirma Sheinbaum

La presidenta Sheinbaum recordó que la inversión de su administración para el transporte público de la capital del país se está destinando a otras rutas del Sistema de Transporte Colectivo (SCT) y a trenes que conectan la CDMX con el Estado de México.

Entre estos mencionó los trabajos de ampliación en la Línea 12 del Metro para que conecte Mixcoac con Observatorio; el tren Lechería hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la vía férrea México-Querétaro y la Línea 4 del Cablebús, que conectará Ciudad Universitaria, en Coyoacán, con las zonas altas del Ajusco y Los Pedregales, en Tlalpan.

Ese recurso para infraestructura, más los mil 500 millones que se dieron igual que a Jalisco y Nuevo León para la Línea 2 del Metro, “toda esa inversión está en este momento en la Ciudad de México”, señaló Sheinbaum Pardo.

Chilango Menú Footer Chilango recomienda