El Metrobús es uno de los transportes colectivos más usados en la Ciudad de México. Su historia arrancó en junio de 2005, cuando el entonces jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), junto con su secretaria del Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum, inauguraron la Línea 1, que corre por toda la avenida Insurgentes.
A punto de cumplir 20 años transportando chilangos, el Metrobús ya cuenta con siete líneas en operación, y ahora la recién nombrada jefa de Gobierno, Clara Brugada, se prepara para ampliar la red con dos nuevas rutas.
En Chilango, te contamos todos los detalles de estas nuevas líneas que prometen cambiar la movilidad en la capital.
¿Cuáles son las nuevas líneas del Metrobús?
El pasado 5 de octubre, Clara Brugada asumió el cargo como jefa de Gobierno de la CDMX, siendo la segunda en llegar al puesto por elección popular. Durante su primer discurso en el Congreso, reveló su plan de movilidad para la ciudad, que incluye la creación de dos nuevas líneas de Metrobús, cinco de Cablebús y el mantenimiento de las líneas 3 y 4 del Metro, entre otras acciones.
Aunque no dio demasiados detalles, Brugada adelantó que las nuevas líneas del Metrobús recorrerán importantes vialidades como Periférico y Circuito Interior.
¿Por dónde correrán las nuevas líneas del Metrobús?
Actualmente, existen siete líneas en operación, y tal vez te estés preguntando si se construirán la Línea 8 y la Línea 9. Pero no, en realidad Brugada anunció la creación de la Línea 0 y la Línea 8.
La Línea 0 será un recorrido circular por el Circuito Interior, cubriendo el primer cuadro de la ciudad. Mientras tanto, la Línea 8 conectará la Alameda Oriente, en la alcaldía Venustiano Carranza, con el CETRAM del Toreo, en Naucalpan, Estado de México.
Se espera que esta nueva ruta, que correrá sobre el Anillo Periférico, sea la más extensa de la red, con casi 50 kilómetros de recorrido, superando a la Línea 1.
Durante la administración de Claudia Sheinbaum, se ampliaron algunas de las líneas del Metrobús y se inauguró la Línea 7, que va de Indios Verdes a Campo Marte, reforzando la conectividad en la ciudad.
Plan maestro de movilidad de Clara Brugada
En su discurso, Brugada presentó su plan maestro de movilidad, el cual no solo contempla nuevas líneas de transporte, sino también la electromovilidad como prioridad para seguir transformando la ciudad. Aseguró que este plan se implementará con fuerza de ley, garantizando su ejecución durante todo el sexenio.
“Queremos establecer un plan maestro de movilidad para la ciudad, con fuerza de ley, que nos permita alcanzar los objetivos trazados para este sexenio. Continuaremos con la transformación de la movilidad que inició la doctora Claudia, ampliando la electromovilidad en el transporte público”, afirmó Clara Brugada en su discurso en el Congreso de la CDMX, tras rendir protesta como jefa de Gobierno.
- Cinco nuevas líneas de Cablebús
El proyecto de movilidad también incluye la creación de cinco nuevas líneas de Cablebús, beneficiando a las alcaldías de Tlalpan, Álvaro Obregón, Cuajimalpa, Magdalena Contreras, Milpa Alta y Xochimilco.
- Metro de CDMX: intervención y ampliaciones
Brugada anunció una intervención profunda en las líneas 3 y 4 del Metro, y se comprometió a finalizar la ampliación de la Línea 12 hasta Observatorio. También mencionó la modernización de la Línea A.
- Adiós a los microbuses en CDMX
Uno de los objetivos clave de su administración es la sustitución total de los microbuses, apostando por un transporte más sustentable y eficiente.
- Semáforos inteligentes para la CDMX
Otro de los planes innovadores es la modernización de la red de semáforos con inteligencia artificial, lo que ayudará a agilizar el tránsito, reducir la contaminación y ahorrar tiempo a los ciudadanos. “Seremos la primera ciudad del país con un sistema de semaforización inteligente”, aseguró Brugada.
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