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¿El Tren Suburbano se podrá pagar con la Tarjeta de Movilidad de CDMX?

Con la apertura de la ruta del Tren Suburbano al AIFA, se alista la incorporación de la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX.

Si eres de los que cruzan diario entre CDMX y Edomex en el Tren Suburbano, seguro sabes que es un poco latoso cargar con dos tarjetas. Pero eso podría cambiar pronto.

Con la llegada del Tren Suburbano al AIFA, el plan es simplificarte la vida y que puedas pagar con la misma Tarjeta de Movilidad Integrada que ya usas en el Metro, Metrobús, Tren Ligero, RTP, Trolebús y Ecobici.

FOTO: GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO/CUARTOSCURO

Van por una sola tarjeta: Tren Suburbano se integrará al Sistema de Movilidad Integrada

La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó este viernes 24 de abril que ya trabajan en integrar el Tren Suburbano “Felipe Ángeles” al Sistema de Movilidad Integrada de CDMX.

¿La tirada? Que ya no tengas que andar cargando distintos plásticos dependiendo del transporte.

Al ser cuestionada sobre si se tendrá una sola tarjeta de movilidad para todo el transporte del Valle de México, la presidenta respondió:

“Sí, el objetivo es que sólo sea una tarjeta, hay que hablar con el Estado de México, pero que el Gobierno de México utiliza esta tarjeta para todo aquello que sale de la Zona Metropolitana del Valle de México”.

Recordó que la Tarjeta de Movilidad Integrada ya se utiliza en el Tren El Insurgente, que conecta la CDMX con el Edomex, desde Observatorio hasta Toluca.

La presidenta destacó que homologar las tarjetas de movilidad lleva tiempo.

“Lleva su tiempo, porque tenía otra tarjeta y ahora que el (tren) Felipe Ángeles ya es del pueblo de México, el objetivo es que ya solamente haya una tarjeta, que no tenga este saldo mínimo”.

¿Cuándo se podrá pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada?

La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que “va a llevar unos meses” la homologación de la tarjeta de movilidad. Sin embargo, aseguró que es algo que se hará: “Sí se va a hacer”.

FOTO: CRISANTA ESPINOSA AGUILAR /CUARTOSCURO

Tren Suburbano se llamará “Felipe Ángeles” y será operado por el gobierno

El Gobierno de México informó que el Tren Suburbano ya no será operado por privados y pasa completamente a manos del gobierno federal, con su nuevo nombre: Tren Felipe Ángeles

Además del nombre, el cambio importante es que el gobierno federal será el encargado de controlar y operar este sistema de transporte.

Hasta ahora, el Tren Suburbano funcionaba como una concesión con participación privada. Con la compra, se convierte en un proyecto completamente público.

Esto implica que será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), con un enfoque —según el gobierno— en mejorar el servicio.

Además, el Estado también asumirá compromisos financieros del Tren Suburbano, como parte de la reestructura tras la compra.

FOTO: ARMANDO MONROY /CUARTOSCURO

¿Cuándo abre al AIFA?

La fecha oficial de inauguración es el domingo 26 de abril de 2026. El nuevo ramal del Tren Suburbano permitirá conectar la Ciudad de México con el AIFA en aproximadamente 40 a 43 minutos. Se trata de una ampliación de 23.7 kilómetros, con seis estaciones y una terminal.

¿Cuánto costará viajar en el Tren Suburbano al AIFA? Habrá tarifa promocional

El Tren Suburbano al AIFA tendrá tarifas promocionales durante su primer mes de operación.

El director de Banobras, Jorge Mendoza, adelantó que los precios serán más accesibles que otros medios de transporte y que habrá un periodo especial para que todos podamos probar el servicio.

De acuerdo con Mendoza, las tarifas se quedan como están el día de hoy:

  • Tramos cortos: $11.50
  • Tramos largos: $26.50

Esto aplica para el recorrido de Buenavista a Cuautitlán, que seguirá operando con los mismos costos.

En el caso del nuevo tramo hacia el AIFA, habrá una tarifa promocional durante el primer mes de operación.

“Durante el primer mes de operación del tren al aeropuerto Felipe Ángeles vamos a tener una tarifa promocional”, destacó el director de Banobras.

Los precios quedarán así:

  • Para los sitios intermedios van a ser de $11.50
  • Para el trayecto completo hasta el AIFA será de $45.00

En otras palabras, si solo te mueves entre estaciones intermedias pagarás como un viaje corto del Suburbano, pero si vas desde la ciudad hasta el AIFA, el costo será de 45 pesos durante ese periodo.

Costo oficial del pasaje

Estos precios no serán permanentes. Una vez que pase el periodo promocional, se definirán las tarifas oficiales.

Se espera que, a partir del primer mes de operación de la ruta al AIFA, el gobierno publique las nuevas tarifas.


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