El proyecto del Tren Ligero de Texcoco a La Paz ya se encuentra en etapa de preinversión. A través de la plataforma Proyectos México, el Gobierno de Edomex publicó detalles de los trabajos que deberán realizar los inversores interesados en participar en la obra que conectará a habitantes del oriente de la entidad con la Línea A del Metro.
En un documento fechado el 7 de agosto se explica que el contrato para la construcción y equipamiento del tren incluirá la obra civil y de sistemas, la gestión ambiental y de urbanismo, así como el material rodante.
Al respecto, el proyecto muestra algunas de las características que tendrá este nuevo transporte. Entre la información relevante destaca el número de trenes que circularán por la línea. Adicionalmente, el Gobierno mexiquense ya detalló la velocidad que alcanzarán las unidades. También reveló la cantidad y nombre de las estaciones que habrá, así como el tiempo de recorrido. De este modo, poco a poco se va haciendo pública la información sobre el que será el primer tren ligero de Edomex.
Tren Ligero de Texcoco a La Paz operará con 14 trenes dobles
De acuerdo con lo publicado este mes de agosto por el Gobierno de Edomex, el proyecto incluye como “material rodante” un total de 14 trenes dobles. Se trata de una cantidad cercana a los 20 trenes dobles acoplados con doble cabina de mando que tiene el Tren Ligero de CDMX.
Previamente, al anunciar el proyecto en enero de 2026, la Secretaría de Movilidad mexiquense detalló que en el Tren Ligero de Texcoco a La Paz convivirán el servicio de carga y el de pasajeros, por lo que la línea será de operación mixta.
Para el servicio de pasajeros, la demanda estimada que se busca cubrir con estos 14 trenes es de 127,000 usuarios al día.
“El tren operará a una velocidad comercial de 41 kilómetros por hora, con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora”, explicó en su momento la dependencia.
El Tren Ligero Texcoco–La Paz es una realidad, damos un paso firme hacia una movilidad más digna, segura y accesible. Este esfuerzo es parte del Plan Integral de la Zona Oriente impulsado por la Presidenta Dra. @claudiashein y la Gobernadora Mtra. @delfinagomeza. #ElPoderDeServir pic.twitter.com/OwBE12ShI2
— Secretaría de Movilidad GEM (@SEMOV_Edomex) January 13, 2026
Lista de estaciones y tiempo de recorrido
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad de Edomex, el nuevo Tren Ligero tendrá una longitud de 21 kilómetros. Irá “desde la terminal La Paz de la Línea A del Metro hasta Texcoco Centro”.
En su extremo oriente, en Texcoco, la terminal se ubicará en la antigua estación de ferrocarriles que formaba parte del Tren México-Veracruz. Esta se encuentra sobre la calle Nezahualcóyotl, en el barrio de San Juanito.
Por su parte, en el extremo poniente llegará hasta el Metro La Paz, facilitando la conexión de habitantes de municipios como Texcoco, Chimalhuacán y Neza con el Sistema de Transporte Colectivo de CDMX.
La lista completa de estaciones dadas a conocer por la Secretaría de Movilidad de Edomex es la siguiente:
- Texcoco
- Autónoma de Chapingo
- San Bernardino
- Puerta Texcoco
- Central de Abasto
- Piedras Negras
- Francisco Villa
- Conalep Los Reyes
- La Magdalena
- Los Reyes
- La Paz
De acuerdo con las autoridades mexiquenses, el tiempo de recorrido de terminal a terminal será de 30 minutos. Esto implicaría una reducción de 40 minutos respecto al tiempo de traslado necesario para llegar de Texcoco a la Paz actualmente. Es decir, que el ahorro sería superior al 50% de tiempo.
El trabajo por hacer
La página Proyectos México, donde el Gobierno de Edomex publicó información sobre el Tren Ligero de Texcoco a La Paz, es una plataforma del Gobierno Federal a través de la cual se busca atraer a inversionistas nacionales e internacionales para participar en proyectos de infraestructura.
En ese sentido, el Gobierno Mexiquense informó que las empresas interesadas en obtener el contrato para la construcción y equipamiento de este nuevo transporte deberán realizar la obra civil y de sistemas. Esto incluye el proyecto ejecutivo, los estudios preliminares, el mejoramiento del suelo, la construcción de los muros de contención, el sistema de vías, los pasos ferroviarios y las estaciones terminales e intermedias. También la construcción de los talleres y cocheras, el drenaje, las plumas de control y supervisión, el sistema de telecomunicaciones y la señalización, entre otras labores.
Asimismo, se detalla que se trata de un proyecto con inversión tipo Greenfield. Esto significa que la obra deberá construirse desde cero en un espacio que no cuenta con estructura previa.
El contrato para la construcción y equipamiento del Tren Ligero de Texcoco a La Paz se otorgará a través de una licitación pública nacional. De acuerdo con el Paquete Económico 2026 de Edomex, el presupuesto para este proyecto será de 2 mil 600 millones de pesos.
