La apertura del tramo de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) del Tren Suburbano tardará una semana más de lo previsto, reveló esta mañana la presidenta Claudia Sheinbaum.
“Traemos una diferencia de una semana, yo les pedí que estuviera el 29 de marzo, y me dicen que a lo mejor es el 6 de abril, antes de la Semana Santa”, señaló durante su conferencia matutina de este martes.
La mandataria dijo que la nueva demora de la obra es debido a que actualmente se está revisando toda la seguridad del tren y lo relacionado con las pruebas de operación, las cuales, aseguró, ya están culminando.
Añadió que como parte de esta obra de transporte, también se está trabajando la rehabilitación de las zonas por donde pasará la nueva ruta férrea rumbo al aeropuerto en el Estado de México.
“También se está haciendo un embellecimiento de toda la zona alrededor del tren: repavimentación, senderos seguros, para mejorar todo el entorno del Tren Lechería AIFA-Pachuca”, detalló.
Sheinbaum Pardo precisó que el Tren AIFA-Pachuca estará listo hasta 2027; sin embargo, dijo que se buscó terminar el tramo de Lechería a la terminal aérea qantes de la celebración del Mundial 2026.
En la #SICT estamos listos para la Copa Mundial 2026 🏆
— SICT México (@SICTmx) December 13, 2025
Fortalecemos la infraestructura aeroportuaria para brindar calidad en sus viajes a las personas que nos visitarán de todo el mundo.
Además, pronto llegará el tren que conectará con el #AIFA ✈️🚊⚽ pic.twitter.com/95Cql44cFJ
¿Cómo será el nuevo Tren Lechería-AIFA?
En diciembre de 2025, Claudia Sheinbaum anunció que en el primer trimestre de 2026 estaría listo el nuevo tramo del Tren Suburbano Lechería-AIFA, obra a la cual sólo le hacía falta la construcción de tres puentes peatonales y las pruebas de la señalización automática.
De acuerdo con datos de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, este ramal tendrá una longitud de 23.7 kilómetros, con seis estaciones y una terminal.
Además contará con 10 trenes acoplables y el recorrido desde Buenavista hasta el aeropuerto será de alrededor de 43 minutos, con un intervalo de 15 minutos entre un tren y otro en cada estación.
El horario de operación de este tren será de las 05:00 a las 00:30 horas, en homologación del servicio al AIFA con el actual que se brinda de la estación Buenavista a Cuautitlán.
Además contará con un sistema de pago homologado con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, la cual sirve para pagar otros sistemas de transporte en la capital del país, como el Metro, Metrobús o Trolebús.