Ecobici se amplía en la CDMX: la flota crecerá hasta llegar a 15 mil bicicletas y todas las unidades nuevas tendrán GPS para poder localizarlas.
Como ya te habíamos contado, el sistema de bicicletas públicas llegará por primera vez a Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan. Con ello, tendrá presencia en nueve alcaldías
La ampliación también contempla 424 nuevas cicloestaciones, con las que el sistema pasará de 687 a mil 111 estaciones. Además, las bicicletas que ya están en circulación serán renovadas.
Así lo anunció la jefa de Gobierno de CDMX, Clara Brugada, durante una conferencia de prensa el 28 de agosto.
Otra de las novedades anunciadas es que Ecobici contará con un nuevo centro de mantenimiento en la zona sur. Además, habrá un monitoreo permanente de las bicicletas y de los flujos de personas usuarias para mejorar la disponibilidad de unidades.
La jefa de Gobierno destacó que Ecobici se ha consolidado como una alternativa de transporte público en la capital, al registrar entre 50 mil y 60 mil viajes diarios, equivalentes a más de 24 millones de viajes al año, con alrededor de 180 mil personas usuarias.
“Las Ecobicis son saludables y sostenibles. Asimismo, son parte del Sistema de Movilidad de la Ciudad de México. Buscamos consolidar bicicletas públicas, como un pilar estratégico de nuestro modelo de movilidad integrada y multimodal”, aseguró la mandataria.
En Chilango te contamos todos los detalles y la fecha para que comience esta expansión a las nuevas tres alcaldías de la Ciudad de México.
¡@ecobici crece! Pasamos de 9 mil a 15 mil bicicletas, necesitamos que cada vez más personas tengan la posibilidad de elegir la bicicleta como una forma de trasladarse por nuestra ciudad.
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) August 29, 2026
Son 6 mil bicicletas más para quienes pedalean todos los días, para quienes van al trabajo,… pic.twitter.com/bJ6HZgrSUi
¿Cuándo llegará Ecobici a Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan?
La presencia de Ecobici en las alcaldías de Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan comenzará este 1 de septiembre. Con esta ampliación, el sistema pasará de tener presencia en seis a nueve alcaldías.
Las demarcaciones donde operará Ecobici serán:
- Azcapotzalco
- Álvaro Obregón
- Benito Juárez
- Coyoacán
- Cuauhtémoc
- Miguel Hidalgo
- Iztapalapa
- Iztacalco
- Tlalpan
La expansión contempla 424 nuevas cicloestaciones. De acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de México, su ubicación se definirá mediante estudios técnicos y consultas con las alcaldías y la ciudadanía, particularmente en las tres nuevas demarcaciones donde llegará el servicio.
“¿Dónde se van a instalar las nuevas estaciones? Donde vive y donde se mueve más la población con bicicleta; donde puedan conectarse al Metro, al Metrobús o a otros transportes; donde existen ciclovías y donde puedan instalarse de manera segura”, afirmó la jefa de Gobierno.
Ecobici tendrá 15 mil bicicletas
Con la renovación, la flota crecerá de 9 mil 308 a 15 mil bicicletas. Esto representa un incremento de más de 60% en el número de unidades disponibles.
Las bicicletas que actualmente forman parte del sistema también serán renovadas, por lo que la ciudad contará con una flota de 15 mil unidades nuevas.
El número de cicloestaciones también aumentará: pasará de 687 a mil 111, con la incorporación de 424 nuevas estaciones.
Las nuevas Ecobici tendrán GPS
Una de las principales novedades será que las 15 mil bicicletas contarán con localizador satelital.
“Actualmente, sólo una de cada 10 bicicletas, cuenta con localizador satelital. Con el nuevo contrato, las 15 mil bicicletas tendrán esta tecnología”, informó Brugada Molina.
Esto permitirá conocer dónde están las bicicletas y mejorar su distribución entre las estaciones.
¿Qué pasará si una Ecobici se descompone?
Las autoridades de la CDMX informaron que el nuevo contrato establece reglas más estrictas para la empresa operadora. Una de ellas es que no se pagarán las bicicletas que estén fuera de servicio o presenten fallas.
“Hasta ahora, si la empresa tardaba en reponer una bicicleta o conseguir refacciones necesarias para repararla, no recibía penalización.
“Con el nuevo contrato, estos retrasos serán sancionados, porque sólo se va a pagar lo efectivo; es decir, aquellas bicicletas que se usen. ¿Esto qué significa? Que las bicicletas deberán repararse y volver a estar disponibles, con mayor rapidez”, explicó la jefa de Gobierno.
La intención es que las unidades sean reparadas y regresen a circulación lo antes posible, para mantener disponible la mayor parte de la flota.
Para apoyar esta tarea, Ecobici tendrá un nuevo centro de mantenimiento en la zona sur, con el objetivo de reducir los tiempos de reparación y reincorporar las bicicletas al servicio con mayor rapidez.
“La ampliación viene acompañada de obligaciones concretas: penalizaciones por retrasos en la reposición de bicicletas y en la adquisición de refacciones, un nuevo centro de mantenimiento y localizador satelital en la totalidad de las unidades”, detalló el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto.
También habrá monitoreo permanente de las bicicletas y de los flujos de personas usuarias para mejorar la distribución de unidades y detectar dónde se necesita una mayor disponibilidad.
¿Cuánto costará usar Ecobici?
Por ahora, la tarifa de inscripción anual se mantiene en $588 pesos, lo que equivale a un promedio de $1.60 pesos diarios.
El nuevo contrato contempla la operación del sistema durante 10 años.
Brugada presentará las primeras bicicletas nuevas en el Zócalo de CDMX
Aunque la expansión comenzará el 1 de septiembre, las primeras bicicletas renovadas tendrán una presentación especial el 22 de septiembre, durante la conmemoración del Día Mundial Sin Auto.
Ese día se presentarán en el Zócalo capitalino las primeras mil 500 bicicletas que forman parte de la renovación de Ecobici.
“El próximo 22 de septiembre, que es Día Mundial Sin Auto, vamos a recibir las primeras mil 500 bicicletas nuevas. Lo vamos a hacer aquí en el Zócalo, si es que está abierto. Y empezamos y así”, dijo Clara Brugada.
Ecobici, en cifras
- Actualmente, Ecobici registra entre 50 mil y 60 mil viajes diarios, equivalentes a más de 24 millones de recorridos al año.
- Cuenta con alrededor de 180 mil personas usuarias.
- Cada bicicleta realiza un promedio de 8.3 viajes diarios.
