ACERCA DE NOSOTROS

Te decimos qué hacer en la Ciudad de México: comida, antros, bares, música, cine, cartelera teatral y todas las noticias importantes

©2025 Derechos Reservados
Chilango es una marca registrado de Capital Digital.

¿Cuándo abrirá el tren de pasajeros El Tehuanito? Así avanzan las obras del Tren Interoceánico

La Línea K del Tren Interoceánico registra un avance general del 87.68%, informó el Gobierno de México. Conoce cómo va el resto del proyecto.

La Línea K del Tren Interoceánico tiene un avance general del 87.68 por ciento y se espera que concluya en junio de 2026, informó la Secretaría de Marina. Además, dio a conocer la fecha de inicio de operación del tren suburbano El Tehuanito.

Este jueves 30 de octubre, el gobierno federal presentó los avances del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos clave para conectar el Pacífico con el Atlántico mediante trenes de carga y pasajeros, puertos modernizados y polos industriales.

Durante la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum, el director del proyecto, vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, ofreció un panorama del progreso en vías férreas, estaciones, puertos y obras sociales.

Según explicó, la iniciativa abarca cuatro estados del sureste:

“La influencia territorial y marítima del corredor comprende los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas (…) conectados mediante el ferrocarril interoceánico que atraviesa 120 municipios en donde están establecidos más de cinco millones de habitantes”, dijo.

FOTO: DANIEL AUGUSTO/ CUARTOSCURO

¿Cuándo inicia operaciones el tren de pasajeros El Tehuanito?

Uno de los anuncios principales fue la apertura del tren suburbano para la región istmeña, conocido como El Tehuanito.

Sánchez Guillén informó que el Tren Suburbano El Tehuanito entrará en operaciones en diciembre de 2025 y brindará servicio de lunes a viernes a lo largo de 189 kilómetros.

“En diciembre de este año entrará en operación el Tren de Pasajeros Suburbano Tehuantepec, con dos rutas de bajo costo, eficiente y accesible para la población de escasos recursos en el Istmo de Tehuantepec”, afirmó.

Las rutas del tren de pasajeros serán:

  • Tehuanito Norte: Ubero–Ixtepec–Ubero
  • Tehuanito Sur: Unión Hidalgo–Salina Cruz–Unión Hidalgo

De acuerdo con el director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, las estaciones registran un avance general de 82.6 por ciento. Por ello, se espera que el nuevo servicio arranque este mismo año.

Conexión del Tren Interoceánico con el Tren Maya y la ruta hacia Guatemala

El Tren Interoceánico también conectará el sureste ferroviario con el resto del país.

“La línea FA conectará Palenque con el Tren Maya”, dijo Sánchez Guillén, quien añadió que esta infraestructura quedará ligada con la Refinería Olmeca en Tabasco.

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que en noviembre se inaugurará el primer tramo de la Línea K del Tren Interoceánico.

“Esta se inaugura la primera parte en noviembre de este año, o sea, el próximo mes vamos a estar por allá”, aseguró.

Además, mencionó que se avanza con el gobierno de Guatemala para que esta línea llegue al país centroamericano.

El director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, explicó que la Línea K está compuesta por tres tramos:

  • De Ciudad Ixtepec a Tonalá, con un avance de 99.44 por ciento. El 26 de agosto entró en periodo de pruebas.
  • De Tonalá a Huixtla, con un avance de 79.23 por ciento.
  • De Huixtla a Ciudad Hidalgo y de Los Toros a Puerto Chiapas (Línea KA), con un avance de 84.36 por ciento.

Detalló que tendrá 14 estaciones, las cuales presentan un avance general del 47.67 por ciento.

En total, la rehabilitación ferroviaria hacia la frontera suma 447 kilómetros de vías y registra avances de hasta 87.68 por ciento en algunos tramos.

Foto: @ferroistmo

Conexión a Dos Bocas y más obras ferroviarias

Otro eje es el tramo Roberto Ayala–Dos Bocas de la Línea FA, el cual presenta un avance del 44.28 por ciento en la liberación del derecho de vía, informó Sánchez Guillén.

Se espera que este proyecto genere mil 100 empleos directos y cuatro mil 400 indirectos. Concluirá en marzo de 2027.

Mientras tanto, el Complejo Matías Romero, centro logístico para mantenimiento y operación de trenes en Oaxaca, tiene un avance general del 55.12 por ciento y se prevé que termine en julio de 2026.

FOTO:TOMAS ACOSTA/CUARTOSCURO

Modernización de puertos en el Istmo y Chiapas

Los puertos del corredor también avanzan. Entre los proyectos destacan:

  • Dragado y ampliación en Salina Cruz, con 87.3 por ciento de avance.
  • Terminal de usos múltiples en Coatzacoalcos, con 97.7 por ciento, que concluye este mes.
  • Rompeolas en Dos Bocas, en su segunda etapa, con entrega total en 2029.
  • Obras portuarias en Puerto Chiapas, con avances de hasta 99 por ciento y entrega en noviembre.

Vivienda, obra social y polos industriales del Tren Interoceánico

Además del aspecto logístico, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec incluye programas sociales.

El director del proyecto informó que se han entregado 4 mil 29 viviendas a familias reubicadas para liberar derecho de vía. Además, afirmó, se han iniciado 60 obras comunitarias, con un acumulado de 150 desde 2023.

Sobre los polos industriales, Sánchez Guillén señaló que nueve ya están concesionados, tres se encuentran en adjudicación pública internacional y dos más están en proceso para declararse PODEBIS (Polos de Desarrollo para el Bienestar).

Para la presidenta Claudia Sheinbaum, el Tren Interoceánico representa una apuesta integral para el sureste.

“Es un proyecto de desarrollo regional muy importante y aquí hay en todo el corredor 14 Polos del Bienestar: seis de ellos ya están en desarrollo y los demás están en licitación. Y ya hay muchísimo interés en poder invertir en esta zona. Este es el gran proyecto del ferrocarril Interoceánico”, afirmó.


Lo más leído