¡Tururú! Ese bonito momento cuando vas tarde al trabajo y, de pronto, escuchas:«Debido a la lluvia, la marcha de los trenes será lenta». Antes de que hagas corajes, conoce cómo funciona la marcha de seguridad en el Metro.

Cada vez que llueve en la ciudad, es común encontrar caos y saturación en el Metro, sobre todo en las Líneas que van por afuera, esto debido a que la circulación de los trenes es más lenta.

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¿En qué casos se aplica la marcha de seguridad en el Metro?

Lo primero que tienes que saber es que esta medida se aplica para evitar accidentes en el Sistema de Transporte Colectivo o cuanto está en riesgo la seguridad de los usuarios.

Por ejemplo, cuando hay lluvia intensa en la ciudad, con el fin de que los conductores puedan tener mejor control en el frenado de los trenes. Sí, es la causa por la que llegaste tarde esta mañana al trabajo.

Cuando hay sismos perceptibles en la ciudad y es necesario disminuir la velocidad de circulación. Seguramente recordarás que tras algún sismo, el servicio este Sistema de Transporte se alentó.

¿En qué consiste?

Los trenes son conducidos manualmente para que los operadores puedan tener un mejor control del frenado y aceleración. Además la velocidad de circulación se disminuye a 40 kilómetros por hora, mientras que en líneas superficiales (como en la Línea 2) y elevadas (Línea 9) es de 35 kilómetros por hora.

¿Qué pasaría si no la aplican?

¿Te acuerdas del choque de dos trenes en la estación Oceanía? Después de que realizaron los peritajes para saber las causas del accidente, se determinó que fue un error humano, debido a que en ese momento se había establecido la orden de marcha de seguridad por lluvia, pero el conductor no siguió la indicación y bajó hacia Oceanía en modo de conducción de pilotaje automático. Al ver al otro tren estacionado, intentó frenar sin éxito.

¿Que otras medidas se aplican en caso de lluvia?

Se da mantenimiento a los cárcamos dentro del Metro para evitar encharcamientos en el exterior de las instalaciones. También realizan acciones de desazolve, revisión de rejillas de ventilación y sellado de filtraciones.

En tanto, la Dirección de Transportación supervisa el avance de los trenes en toda la red con el propósito de que el recorrido sea constante, sin que su marcha pueda interferir con otro en las vías o estaciones.