Súbale, hay lugares: el gobierno de la ciudad lanzó dos licitaciones para la compra de nuevos trolebuses y camiones RTP.

Durante este año, la CDMX comprará 170 RTP y 100 trolebuses eléctricos, anunció en conferencia de prensa el titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous.

Con los 100 trolebuses que serán incorporados se aprovecharán los 207 kilómetros de catenarias existentes en la ciudad.

Se prevé que sean vehículos de última generación, con cámaras integradas, GPS, cero emisiones y con autonomía para circular hasta 75 kilómetros sin tener que ir conectado a la catenaria.

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Se prevé que diariamente beneficie a 150 mil usuarios y se mejoren los tiempos de traslado.

Este 9 de mayo se publicó la licitación en la Gaceta Oficial y se prevé que el 30 de este mismo mes se adjudique el contrato, por lo que las nuevas unidades podrían comenzar a circular en diciembre de 2022.

Con los nuevos trolebuses se beneficiará a siete alcaldías, los tiempos de espera se reducirán en un promedio de cinco minuto y habrá mayor conectividad.

Las líneas donde darán servicio los autobuses nuevos son:

L1 Corredor Cero Emisiones trole-bici Eje Central

L4 Metro Boulevard Puerto Aéreo-Metro Rosario

L5 San Felipe de Jesús-Metro Hidalgo

L6 Metro Rosario-Metro Chapultepec

L8 Circuito Politécnico

En cuanto a las nuevas unidades de RTP, en total serán 170 y tendrán tecnología Euro VI, accesibilidad universal, cámaras de seguridad y validadores para la tarjeta de Movilidad Integrada.

Serán dos tipos de autobuses los que se adquirirán; unos estarán destinados para las zonas altas de la ciudad, con una longitud de 8.5 a 10 metros y capacidad para transportar entre 60 y 80 personas.

Otros serán de baja montaña y podrán transportar hasta 80 personas.

Al igual que los Troles, se prevé que los nuevos RTP estén en circulación en diciembre, esto beneficiará hasta 80 mil personas usuarias adicionales y sustituirán a 106 unidades obsoletas.

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