Ante la propuesta de Joel Ortega, director del Metro, de subir la tarifa de este transporte de 3 a 4 pesos, nuestros lectores opinaron.

Ortega recordó hace unos días queel Metro de la Ciudad de México tiene la tarifa más baja de todo el mundoy aunque subiera su precio como pretenden, seguiría siendo el más barato.

“El Metro de Parísestá costando 37 pesos con cincuenta centavos; el de Londres, está costando160 pesos por un viaje sencillo en la zona, y nosotros estamos cobrando 3 pesos”, dijo.

Joel Ortega dijo que todavíano tienen una fecha para la posible alza en la tarifay además, no sólo depende de ellos,ya que esto se tiene que gestionar en la Asamblea Legislativa del DF.

De hecho, según el Metro, el precio real del boleto es de 10 pesos, pero el GDF subsidia 7 pesos.

Les preguntamos a través de nuestro Facebooka los que usan este medio de transporte sobre en qué debería invertirse este peso en caso de que se apruebe el incremento a la tarifa del “gusano naranja”.

Recibimos más de 100 comentarios y la mayoría coincide que el dinero del posible incremento debería utilizarse en:

– Mayor seguridad

– Sacar a los vagoneros que son un terror

– Ampliar las líneas

– Mejorar instalaciones.

Otros opinan que debe acabarse la corrupción y otros más en que pongan WiFi.

Aquí abajo copiamos algunos de los comentarios, tal cual para respetar como fueron escritos, por lo tanto, pueden tener errores ortográficos.

Julio C Txomin: En sacar a toooodos los vagoneros!!

César Zea: Mantenimiento de trenes

Mar Gallegos: Seguridad!!!!

Tom Rodriguez: Limpieza, mantenimiento

Fernando Martínez: Sacar a los vagoneros, porfi

Marco Antonio Ruiz: Por mi que lo cobren en $15 pero que tomen el modelo de modernidad del suburbano

Viko Pc: En mantenimiento de las estaciones, por ejemplo las que se inundan en lluvias, las paredes que se están descarapelando y demás

Marisol GL: En mantenimiento y obviamente poner mejores instalaciones como baños y quitar a los vendedores

Santi López Zaldívar: Mantenimiento, el ambulantaje, trenes nuevos, seguridad…

Mario Alberto: RETIRO DE AMBULANTES, mantenimiento a las vías, mantenimiento a las escaleras eléctricas,

YoOliis RoOberta Parra: sacar los vagoneros limpiar seguridad

Sam Cossío: Seguridad

Tom Rodriguez: Prohibir el ambulantaje, diario viajo en el tianguis de la línea 8!!

Victor Lopez: Los nacos vagoneros y las goteras!!!!!

Auro Naghavi: Seguridad y personal de limpieza, es una lástima que tenga que ser caro un servicio para que la gente lo cuide, como el Suburbano.

Cappie Javier Guadarrama: no se la neta estan muy chidos todos aahhh tal vez en reparar los torniquetes de salida que se quedan dando vueltas como 5 minutos xDD

Sandra MV: que quiten todo el comercio informal, da pésima impresión a extranjeros

Manuel Martinez: Limpieza !!

Giovanni Joel MT: en mas vagones y mantenimiento, a cada rato se paran y no se dan abasto pero eso mismo lo prometieron la ultima vez que le suboeron el precio y sigue igual.

Mónica Ochoa: Nuevos metros. Por ejemplo los de la línea rosa son viejísimos y se descomponen muy seguido

Cesar Diaz Bonilla: ps yo la vdd creo que dinero no le falta al metro, lo que falta es una bna administracion y usar el dinero para lo que es y no para beneficios personales de algunos directivos

Leobardo Noguez: Quitar a los vendedores ambulantes!!!

Sha Ron: Mantenimiento de instalaciones, contratación de personal de limpieza y de taquillas ..

Teopiltzin Lima Perez: mantenimiento y medidas de protección civil

LaChina Chinese: Mantenimiento, limpieza, no vagos ni ambulantes

Ulises Giand M: el dinero se usa para sostener tambien las obras pùblicas del DF la mayoria se va en pago de luz y nomina entre otros, si entra mucho dinero al metro pero no todo es como parece.

Luis Muser: mas lineas

Aura Cornejo: Aire acondicionado URRRRRRGE!!!

Uriel Pérez: Mejorar instalaciones, cambio de vagones, modernización y quitar todo el ambulantaje (principalmente vagoneros).

Dylan Skytop: Tal vez en alargar el servicio un poco mas? Muchos trabajamos pasadas las 12 y es un poco difícil cuando ya no hay servicio

Laura Delgado Munguia: seguridad, botes d basura en las calles, baches,etc.

Rodolfo Flores Reyes: Pues en infraestructura, el servicio es malo, las instalaciones pésimas, los vagones en mal estado, grafiteados…

Aurelio Monroy: Q suban tarifa; siempre y cuando no haya vendimia; ¡carajo! Es medio de transporte, no tianguis

La Historia Se Escribe Cada Día: En aire acondicionado para los trenes.

Paco Ruiz: Retirar a TODOS los Ambulantes…los que se meten a los vagones(en especial a los de la música tan alta que ya de por sí los decibeles son altísimos cuando circula el tren),los que están adentro de las estaciones y a los que están afuera de la ellas!!!

Diego Ivan Lopez: Más líneas en la zona sur del DF en Tlalpan, Magdalena Contreras y Milpa Alta. También para meter más trenes en línea 12 y terminar la ampliación a observatorio en poco tiempo.

¿Y ustedes en qué lo invertirían?